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考公务员 > 省考 > 试题资料 > 汽车客运乘务工作的基本组织形式有( )。A大班车制B定站包乘制C定线包乘制D循环包乘制E循环轮乘制

汽车客运乘务工作的基本组织形式有( )。A大班车制B定站包乘制C定线包乘制D循环包乘制E循环轮乘制

2023-10-31 22:40:25
就业桥

汽车客运乘务工作的基本组织形式有()。

A

大班车制

B

定站包乘制

C

定线包乘制

D

循环包乘制

E

循环轮乘制

---------------------------------

正确答案

C,D,E

---------------------------------

解析

乘务工作的组织形式:

(1)定线包乘制:乘务员定线定车,与驾驶员形成包乘小组,以“四定”方式,即定人、定车、定线、定班,在营运区域内相对固定的线路上往返工作。

优点:这种组织形式便于乘务员和驾驶员掌握车况、路况、客流情况及其变化规律,有针对性地改进乘务工作。

(2)循环包乘制:指乘务员定车,与驾驶员组成包乘小组,按照确定的客车运行周期表的安排,在营运区域内各条线路上循环工作。又分“大循环”和“小循环”。

优点:各包乘组工作大体平衡,乘务员和驾驶员能较好地了解不同线路上的营运情况,适应较大范围内的乘务工作;

缺点:由于包乘的线路经常变化,不易掌握线路客流变化规律,对提高服务质量有一定的不利之处。

(3)循环轮乘制:指乘务员不固定客车及线路,按车站排定的次序,在车站配属的客车上轮流工作,在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业。

优点:使乘务员了解不同客车的性能,不同驾驶员的情况,不同营运线路的情况,有助于提高业务技能,培养较强的适应能力。

缺点:由于所随乘的客车及线路经常变动,而且循环周期长,不利于深入了解掌握客流、车况、路况等情况,同时,由于经常变换作业车辆,对协调驾驶员与乘务员之间的关系,密切配合工作也有一定的影响。


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