3月14日从市商务局获悉，2025年的汽车以旧换新政策实施以来，全市累计收到汽车报废更新申请5753辆，累计收到置换更新申请9788辆。汽车以旧换新政策的实施，不仅让消费者享受到实惠，也为汽车销售带来强大拉动力，不少品牌迎来客流和销量双提升。

　　3月14日下午，虽然是工作日，昌平区亚运村汽车交易市场内，仍有不少前来试车选车的市民。“我这辆电车开了快10年了，今年不仅能享受以旧换新补贴，还能免购置税，所以想抓紧换辆新车。”正在蔚来体验中心选车的宋女士发现，购买新车时，现场也提供旧车评估和回收服务。“评估了旧车报废和回收价格后，确定了置换的方案，这样很方便。”宋女士说，她计划将旧车直接交给门店处理。

　　在以旧换新政策带动下，新能源汽车销量呈现持续攀升态势。蔚来北京区域销售负责人张宏介绍，2025年以来，北京门店的客流同比增长超三成，销量同比增长超两成，其中，约七成用户是通过以旧换新的方式购车。“以旧换新政策带动了更多油车车主进店体验我们的车型，目前我们的北京用户中，超一半属于油车置换车主。”张宏说。

　　附近的比亚迪展厅，市民赵先生正在体验插电式混合动力汽车。“我之前一直开的油车，想换一款国产混合动力车。”赵先生在门店了解到，插电式混合动力汽车也能享受以旧换新补贴。该店负责人张云伟介绍，目前客户以旧换新，除了可以享受国家补贴之外，比亚迪厂家针对不同车型还有店内置换补贴，可以跟国家补贴同时享受，“店内置换补贴根据不同车型从2000元到10000元不等。”他解释，车主交完旧车就可以购买新车，新车开完发票可以先用临时号牌，待旧车手续办理完后，在“京通”小程序以旧换新补贴界面上传车主身份信息、银行卡信息、新车发票、旧车行驶本照片等，就能申请补贴。

　　市商务局相关负责人介绍，2025年汽车报废更新补贴申报于1月10日与全国平台同步启动；汽车置换更新补贴政策于1月24日全国各省市中靠前落地。截至3月12日24点，国家汽车以旧换新平台北京市累计收到报废更新申请5753辆，北京市汽车以旧换新补贴系统累计收到置换更新申请9788辆。

　　以旧换新政策加持下，北京新车销售保持稳定增长，特别是新能源汽车销售成绩亮眼。据北京市汽车流通行业协会统计，2025年1月北京新能源汽车交易量同比增长4.9%，新能源汽车销量占新车总销量45.25%，保持了良好势头。“今年截止到3月13日，我们受理的电话咨询已经达到13000多次，可见市民参与度和热情很高。”协会会员部部长杜艳说。（马婧）