日前，市发展改革委对外披露，2025年一季度本市计划开工的38项市重点工程中，已有31项实现开工，开工率达82%，达到近年同期最高水平。同时，中国食品药品检定研究院迁建二期、安德医美大健康产业园、北京现代汽车杨镇工厂分布式光伏这3个项目也提前开建，发挥重大项目对全市投资的重要支撑和引导带动作用。

　　产业发展“筑高地”

　　CBD核心区再添一座大厦

　　作为北京城最亮眼的地标之一，CBD功能区内税收过亿元的楼宇有一百多座。鳞次栉比的高楼大厦是北京服务业的活力见证。

　　2025年年初，CBD核心区又有一座大厦开工——创想大厦位于Z8地块，总投资约66亿元，建筑规模约17万平方米。建成后，创想大厦将提供高品质办公空间及完善的商业配套、交流空间，助力“两区”建设。

　　顺义区天竺综保区内，北京航空发动机维修项目主体已完工，大型发动机试车台建设完成，正有序推进机电安装、室内装修、厂区市政管线施工等。“该项目预计今年6月竣工并完成验收，年底可实现首台遄达700发动机进场维修。”市发展改革委相关负责人说，项目建成后，将进一步辐射带动顺义区航空高级别维修、高端制造、航空服务及科技研发等产业资源集聚，加快推动顺义航空航天产业高质量发展。

　　2月，农业中关村综合科研中心在平谷开工建设。这座超10万平方米的建筑中，包括产业试验、技术开发、中试生产、产业孵化等产业空间。其中的超高层中试空间有11米高，可满足各种中试要求。作为平谷区重点打造的功能性平台，农业中关村综合科研中心将聚焦生物育种孵化领域，服务企业、科研机构、高校科研站。

　　一季度，众多科技创新和高精尖产业领域的重点工程迎来收获期：中关村科学城国际医谷、亦庄综合保税区等项目开工建设，中关村腾讯学知园、小米智能制造产业基地二期、北京时代电池基地工程全速推进，京东方第6代新型半导体显示器件生产线厂区建设整体完成。

　　基础设施“强筋骨”

　　22号线北京段车站主体建设过半

　　从地上到地下，北京基础设施正在加速变“现”。

　　13号线扩能提升是国内最大规模的既有线改造工程，总投资达到344亿元。规划图上，既有13号线被拆分成两条，在16号线和17号线之间搭建“X”形东西横向线，其中新建线路29公里，新建车站18座，改造车站5座。

　　2025年力争具备初期运营条件的后厂村到天通苑东这一段正新建9座车站，已有8站封顶，车站主体结构完成98%；新建11段区间中有6段实现贯通，区间主体结构完成93%。项目建成后，将串联起海淀区后厂村区域和昌平区天通苑、回龙观区域，与8号线、17号线等地铁线路实现换乘，完善北部地区轨道交通线网，改善昌平、海淀市民出行条件。

　　城市东部，一条交通大动脉将连接城市副中心与顺义、怀柔、密云等郊区新城——通怀路全长71公里，一期工程的9.7公里已经先期通车；二期工程已完成路基建设12公里，其中的关键控制工程潮白河特大桥已完成下部结构，计划2025年完工通车。“潮白河特大桥和剩余道路建成后，通怀路将实现全线贯通，形成串联东北部新城的快速通道。”相关负责人说。

　　此外，首发城市保供智慧供应链基地、东城区马圈公交地铁一体化等项目也在一季度开工建设，密云水库防灾减灾及蓄水能力提升工程加快实施，轨道交通M101线围护结构完成30%，22号线工程北京段车站主体结构建设进度过半，17号线等9条在建轨道线路进展顺利。

　　民生工程“暖民心”

　　京津冀下半年将添微度假小镇

　　京城北部，优质教育资源加速落地。1月，位于昌平区沙河镇的北京师范大学昌平实验学校开工。新学校建筑面积2.87万平方米，规划为36个教学班规模的九年一贯制学校，提供学位1440个，将为区域产业项目引进、人才招引等增强磁吸效应。

　　“湾里”商业娱乐综合体备受关注。该项目总投资约89.4亿元，47.6万平方米的建筑体量包含王府井奥莱、汀云小镇、诺岚酒店三大组成部分，其中汀云小镇建在地铁车辆段上方，将打造为城市副中心“站城融合”新样板。目前，该项目主体结构已全部完成，将于2025年下半年开门迎客。

　　“‘湾里’所在地有三轨交会，距离河北廊坊市中心仅35公里，距离天津110公里左右，将成为京津冀地区集吃、住、游、购、娱于一体的微度假小镇。”相关负责人说。公开信息显示，“湾里”项目所在的位置正是地铁1号线（八通线）和7号线的换乘站——花庄站；同时，这里还规划了轨道交通S6线，未来将实现三线换乘。

　　春节后，潮白河综合治理与生态修复工程也进入实施阶段，将加高堤防32公里，新建改造堤顶及巡河道路72公里，计划2026年6月完工。建成后，潮白河城市副中心段堤防将达到100年一遇防洪标准，其他段达到50年一遇防洪标准。（曹政）